Blog All Title

Momenteel ligt Dirk in de Leuvehaven naast de Salvator. Deze is gehuurd door Woodwave. Ze zijn gespecialiseerd in houtwerk, van complete interieurs tot jachtbouw.
Het zal geen verrassing zijn dat Rob momenteel werkt voor Woodwave. Hij werkt momenteel aan de Maadi. De Maadi is in 1937 in Schotland gebouwd. In 2008 is er brand uitgebroken in de machniekamer. Ze wordt nu gerestaureerd en zal in augustus te water worden gelaten waarna het interieur wordt afgebouwd.

De motor is uiteindelijk door ons getest. We hebben eerst wat diesel in de motor gepompt, gestart, en na wat gepruttel van de startmotor liep de motor uitstekend. De keerkoppeling is ook getest, de schroef sloeg naar verwacht zowel linksom als rechtsom.

Er moet wel nog wat gebeuren:

• De dieseltank moet nog geplaatst en aangesloten worden. Voor het proefdraaien hebben we een plastic kan gebruikt.
• De accu ligt naast de motor, deze moet een eigen plek krijgen.
• Een bekisting om de motor
• Bediening bij het roer.
• En alles wat ik nog vergeten ben...

Dirk is van Zaandam naar Rotterdam gesleept met motorsleepboot De Tijgerhaai. Fred kon er helaas niet bij zijn, de sleep viel samen met zijn welverdiende vakantie.

Tegen half elf kwam de Tijgerhaai aan bij de werf van Peter Borsch. Het was onduidelijk of het water diep genoeg zou zijn, maar dat was gelukkig geen probleem. Het vastmaken van Dirk aan de Tijgerhaai duurde ongeveer een half uur. Even na elf uur vertrokken we naar Rotterdam.

De reis zelf was probleemloos. Het was wel een winderige dag.
Via het IJ, het Amsterdam-Rijn kanaal en de Beatrixsluizen kwamen we aan op de Lek. Deze bracht ons bij Rotterdam. Daar kwamen we tegen half tien 's-avonds aan. Na een laatste biertje vertrok de Tijgerhaai naar haar eigen ligplaats, ongeveer 100 meter verder. Rob en ik hebben nog nog wat opgeruimd en na nog een laatste biertje zijn we naar huis gegaan.

  
Meer foto's..

We gaan ons nu bezinnen over de volgende stappen die we gaan nemen. Dit zal afhankelijk zijn van het doel dat we ons voor de komende jaren willen stellen. Bijvoorbeeld, we kunnen ervoor kiezen om zo snel mogelijk vaarklaar te zijn, we kunnen er ook voor kiezen om aan uiterlijk van Dirk te gaan werken.

Hoe dan ook, we zijn terug in Rotterdam. Dit scheelt veel in de reistijd, het zal dan ook gemakkelijker zijn om meer tijd aan Dirk te besteden.